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          • 172011.09
            軟土路基沉降控制設計新方法

            摘 要: 軟土是指近代沉積的軟弱土層,由于它低強度,高壓縮性和弱透水性,作為地基,常常成為棘手的工程地質問題??辈鞎r,應查明軟弱土層的均勻性、組成、分布范圍和土質情況,根據擬采用的地基處理方法提供相應參數。沖填土尚應了解排水固結條件。雜填土應查明...

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          • 172011.09
            龜背立交模式(全國首創)

            摘 要: 昆明交警10月28日(周日)對小西門交通流量的統計數據是:行人60%、非機動車16%、社會車輛20%、公交車4%;10月30日(周二)的上述統計數據是47%、27%、22%、4%。兩相比較,小西門的行人和非機動車的數量都比機動車多得多,尤其是周末,路口完全變成人的海...

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          • 172011.09
            市政工程造價心得

            摘 要: 摘要:伴隨著昆明市“大發展、大環境、大建設”跨越式發展的歷史機遇,加大城市基礎設施投資力度,擴大城市的知名度,創造良好的外資投資環境,已成為我市乃至全省各地區城市建設的一項重要工作。本文分別從如何控制工程造價、如何提高工程造價編制水平兩...

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          • 172011.09
            雨水資源化利用生態路我院率先研究實施

            摘 要: 先后實施西山區的海源南路精細化設計及生態斷面工程、市委機關南側以及紅旗小學校外拆臨見綠等工程,大家所看到的生態路,就是將行道樹多株樹池相連,樹池內種植灌木形成連體樹池,并取消非機動車道和人行道之間的立緣石,使兩者處于同一平面上,形成路表...

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          • 172011.09
            石材U型路緣石國家產權局專利受理

            摘 要: 具體內容:每逢雨天,路面上已沒有窨井的機動車道上的雨水將不再直接排入雨水管,而是匯入路邊的U型槽內并經碎石過濾后,以滲透和漫流方式進入道路兩側綠化帶。滿足了綠化用水后,多余的雨水才會排入市政管道,從而最大程度地利用雨水資源。

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          • 172011.09
            主編系列昆明市政基礎設施設計地方標準

            摘 要: 組織編制的“昆明市雨水資源化利用生態路表標圖集(試行)”DBKJT53-02-2009已于2009年8月4日發布實施,其中用于生態路的“鋼筋混凝土或石材U型過濾槽式路緣石”專利已于2009年11月9日國家知識產權局受理。

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